| 日時 | 2025年12月06日(土)〜2025年12月13日(土) 8日間 |
|---|---|
| 航路 | 神戸～細島(宮崎)～釜山(韓国)～門司(福岡)～天草(熊本)～西之表(種子島)～高知～神戸 |
| 乗船港 | 神戸 |
| 下船港 | 神戸 |
| 料金 | 494,400円〜745,200円 |
| おすすめ ポイント |
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| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月06日(土) | 神戸 | 午後乗船 | 17:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2025年12月07日(日) | 細島(宮崎) | 10:00 | 16:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月08日(月) | 釜山(韓国) | 10:30 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月09日(火) | 門司(福岡)＊初寄港 | 9:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月10日(水) | 天草(熊本)＊初寄港 | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月11日(木) | 西之表(種子島) | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月12日(金) | 高知 | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月13日(土) | 神戸 | 6:30 (午前下船) |
朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
※その他客室タイプはお問い合わせください。
※船内チップ、港湾税、国際観光旅客税はクルーズ代金に含まれております。
※18歳未満の方は船会社の規定によりご乗船いただくことができません。
※下船時にパスポートの残存期間が6ヵ月以上必要です。
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して30日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して29日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 2名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食7回、昼食6回、夕食7回 |
| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月06日(土) | 神戸 | 午後乗船 | 17:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2025年12月07日(日) | 細島(宮崎) | 10:00 | 16:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月08日(月) | 釜山(韓国) | 10:30 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月09日(火) | 門司(福岡)＊初寄港 | 9:00 | 16:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月10日(水) | 天草(熊本)＊初寄港 | 8:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月11日(木) | 西之表(種子島) | 9:00 | 17:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月12日(金) | 高知 | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年12月13日(土) | 神戸 | 6:30 (午前下船) |
朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
| キャビン名 | ご旅行代金（２名様１室） |
|---|---|
| V2:ベランダ | 494,400円 |
| V1:ベランダ | 516,000円 |
| DV6:デラックス･ベランダ | 544,800円 |
| DV4:デラックス･ベランダ | 568,800円 |
| DV2:デラックス･ベランダ | 594,000円 |
| PV3:ペントハウス･ベランダ | 745,200円 |
※その他客室タイプはお問い合わせください。
※船内チップ、港湾税、国際観光旅客税はクルーズ代金に含まれております。
※18歳未満の方は船会社の規定によりご乗船いただくことができません。
※下船時にパスポートの残存期間が6ヵ月以上必要です。
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して30日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して29日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 2名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食7回、昼食6回、夕食7回 |
「バイキング・エデン」は、2017年就航、総トン数48,000トン、乗客定員930名、全室ベランダ付きのラグジュアリー船です。大型船では停泊できない場所に停泊することができます。船内は洗練された北欧デザインでまとめられ、内装は、陽光がたっぷりと入る明るい設計になっています。クルーズ代金には食事中のアルコールを含む飲み物、チップ、港湾費用、Wi-Fiが等が含まれるオールインクルーズ制を導入しています。ラグジュアリー船でありながら、フォーマルがないのもの特徴です。2024年秋には、初の日本発着クルーズを実施し、日本語サービスや和食を提供する予定です。
| 乗客定員 | 930人 |
|---|---|
| 総トン数 | 48,000トン |
| 全長 | 227メートル |
| 客室数 |
| 乗組員数 | |
|---|---|
| 巡航速度 | 20ノット |
| 全幅 | 29メートル |
| 建造年 | 2017年 |
