| 日時 | 2025年05月05日(月)〜2025年05月14日(水) 10日間 |
|---|---|
| 航路 | 横浜～クルージング～広島～クルージング～済州島(韓国)～長崎～油津(宮崎)～高知～クルージング～横浜 |
| 乗船港 | 横浜 |
| 下船港 | 横浜 |
| 料金 | 210,000円〜780,000円 |
| おすすめ ポイント |
◆早期予約特典第二弾 : 2024年8月31日(土)までのご予約で、海側バルコニー客室（ BA- CB ） 20,000 円割引。 ※1～2人目の乗船客のみ適用となります。3～4人目の乗船客は対象となりません。キュナード・ワールドクラブの OBC 特典 との 併用 は できません。 ※集客状況により、実施期限内であっても終了する場合がございます。 |
| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年05月05日(月) | 横浜 | 午後乗船 | 19:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2025年05月06日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月07日(水) | 広島 | 9:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月08日(木) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月09日(金) | 済州島(韓国) | 7:00 | 17:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月10日(土) | 長崎 | 6:30 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月11日(日) | 油津(宮崎) | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月12日(月) | 高知 | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月13日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月14日(水) | 横浜 | 午前下船 | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
租税、国際観光旅客税、手数料および港湾費用
16853
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して90日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して89～61日前 | クルーズ代金の20％ |
| 出発日の前日から起算して60～31日前 | クルーズ代金の50％ |
| 出発日の前日から起算して30～15日前 | クルーズ代金の75％ |
| 出発日の前日から起算して14日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 1名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食9回、昼食8回、夕食9回 |
| 日付 | 都市名・スケジュール | 入港 | 出港 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年05月05日(月) | 横浜 | 午後乗船 | 19:00 | 船中泊 | 夜 |
| 2025年05月06日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月07日(水) | 広島 | 9:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月08日(木) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月09日(金) | 済州島(韓国) | 7:00 | 17:30 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月10日(土) | 長崎 | 6:30 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月11日(日) | 油津(宮崎) | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月12日(月) | 高知 | 8:00 | 18:00 | 船中泊 | 朝・昼・夜 |
| 2025年05月13日(火) | クルージング | 船中泊 | 朝・昼・夜 | ||
| 2025年05月14日(水) | 横浜 | 午前下船 | 朝 |
※上記日程は、天候、港湾などの事情、および現地事情により、変更になる場合があります。
| キャビン名 | ご旅行代金 |
|---|---|
| IF:スタンダード内側(ｼｬﾜｰ付) | 210,000円 |
| IE:スタンダード内側(ｼｬﾜｰ付) | 220,000円 |
| GC:デラックス内側(ｼｬﾜｰ付) | 230,000円 |
| FC:オーシャンビュー※一部視界が遮られます(ｼｬﾜｰ付) | 240,000円 |
| EF:オーシャンビュー(ｼｬﾜｰ付) | 240,000円 |
| EC:オーシャンビュー(ｼｬﾜｰ付) | 250,000円 |
| BF:バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 270,000円 |
| BE:バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 270,000円 |
| A2:クラブ・バルコニー(ｼｬﾜｰ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 420,000円 |
| P2:プリンセス・スイート(ﾊﾞｽﾀﾌﾞ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 580,000円 |
| Q4:ペントハウス(ﾊﾞｽﾀﾌﾞ・ﾊﾞﾙｺﾆｰ付) | 780,000円 |
| 租税、国際観光旅客税、手数料および港湾費用 | 16,853円 |
| 取消料について | 取消料 |
| 出発日の前日から起算して90日以上前 | 無料 |
| 出発日の前日から起算して89～61日前 | クルーズ代金の20％ |
| 出発日の前日から起算して60～31日前 | クルーズ代金の50％ |
| 出発日の前日から起算して30～15日前 | クルーズ代金の75％ |
| 出発日の前日から起算して14日前以降 | クルーズ代金の100％ |
| 最少催行人数 | 1名様 |
|---|---|
| 添乗員 | 同行いたしません。 |
| 食事回数 | 朝食9回、昼食8回、夕食9回 |
2008年に引退した世界で最も有名な豪華客船「クイーン･エリザベス２（QE2)」の名前を受け継ぐ3 代目クイーン・エリザベス。2010 年10月の処女航海は29分14秒で完売という、キュナード史上最速の記録を樹立し、その人気の高さを証明しました。内装は1930年に就航の初代「クイーン・エリザベス」をイメージし、エレガントなアールデコ様式を現代風にアレンジしたデザインに統一されています。初代の伝統を受け継ぎ、女王の名にふさわしい気品に満ちた雰囲気に包まれています。さらに歴史を継承するだけでなく、2回の改装を経て、先代とは異なる新時代の女王船として活躍しています。2017年以降、日本発着クルーズを実施しています。
| 乗客定員 | 2,081人 |
|---|---|
| 総トン数 | 90,900トン |
| 全長 | 294メートル |
| 船籍 | 英国領バミューダ |
| 客室数 | 1,046室 |
| 乗組員数 | 1,005人 |
|---|---|
| 巡航速度 | 21.7ノット |
| 全幅 | 32.3メートル |
| 建造年 | 2010年10月（2014年/2018年改装） |
